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Suzuki Vitara

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Grand Vitara 2.4 VVT Comfort

Fahrzeug-Nr. 159_2456| Lippstadt
124 kW (169 PS) | Super E5 (Euro 5)
113.500 km
08.09.2010
5-Gang Handschaltung
Bluish Black Pearl Metallic
Verbrauch kombiniert: 9,0 l/100km, CO2-Emission kombiniert: 213 g/km, Energieeffizienzklasse: F

Der Suzuki Vitara

  • In den drei Ausstattungsvarianten Club, Comfort und Comfort+ sowie als sportliche Topvariante Vitara S verfügbar
  • Design, Individualisierungsmöglichkeiten, moderne Sicherheitssysteme, ALLGRIP Allradantrieb und SUV-Tugenden im Fokus
  • Jetzt auch als sportliche Modellvariante Vitara S

Design, Kraft und Sicherheit – Aspekte, die der Suzuki Vitara wie kaum ein anderes Fahrzeug seiner Klasse vereint. Der Vitara ist ein stylishes Kompakt-SUV mit ausgeprägtem Lifestyle-Faktor, das vor allem für moderne Menschen mit einem aktiven Lebensstil und vielseitigen Hobbys gedacht ist. Mit seinem ansprechenden Design, komfortablen Extras und vielen Individualisierungsmöglichkeiten ist der Vitara ein verlässlicher Begleiter, der jede Fahrt zu einem Erlebnis macht. Suzuki bietet sein schickes Kompakt-SUV auch als sportliche und stärker motorisierte Version Vitara S an.

Effiziente Motorvarianten

Seit Markteinführung im Frühjahr 2015 stehen ein 1.6-Liter-Benzin- und ein 1.6-Liter-Turbodieselmotor mit jeweils 88 kW (120 PS) zur Verfügung, die Suzuki mit einem Fünf-Gang-Schaltgetriebe beim Benziner (max. Drehmoment: 156 Nm bei 4.400 U/min) und einem Sechs-Gang-Schaltgetriebe beim Diesel (max. Drehmoment: 320 Nm bei 1.750 U/min) anbietet. Des Weiteren gibt es beide Motorvarianten optional auch mit Automatikgetriebe: den 1.6-Liter-Benziner mit einem Sechs-Stufen-Automatikgetriebe, den Diesel mit Sechs-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (TCSS). Den 1.6-Liter-Benziner bietet Suzuki wahlweise mit 4x2- oder 4x4-Antrieb, den 1.6-Liter-Dieselmotor gibt es ausschließlich mit serienmäßigem Allradantrieb. Das sportliche Topmodell der Produktpalette ist der seit Herbst 2015 erhältliche Vitara S, der mit einem 1.4-Liter-BOOSTERJET-Benzin-Turbomotor mit Direkteinspritzung, 140 PS Leistung und einem optionalen ALLGRIP Allradantrieb aufwartet. Den BOOSTERJET-Motor gibt es wahlweise mit Sechs-Gang-Schalt- oder Automatikgetriebe. Und auch im Verbrauch machen Vitara und Vitara S eine gute Figur: Der 1,6-Liter-Turbodieselmotor des Vitara mit Allradantrieb begnügt sich beispielsweise im kombinierten Testzyklus mit lediglich 4,2 l/100 km, was einem CO2-Ausstoß von 111 g/km entspricht. Der Vitara S kommt als Handschalter mit Frontantrieb auf sparsame 5,2 l/100 km und 121 g CO2-Ausstoß pro km.

Individualisierungsmöglichkeiten

Der Suzuki Vitara kann in 11 verschiedenen Farbkombinationen bestellt werden, darunter befinden sich viele zweifarbige Lackierungen, bei denen Dach- und Fahrzeugpartie getrennt in attraktiven Farben lackiert werden. Der Kühlergrill und die Kotflügelverzierungen können dabei in Schwarz oder Weiß farblich noch einmal separat abgesetzt werden.1 Durch unterschiedliche Farben der Dekorelemente und der Lüftungsdüsen lässt sich auch dem Innenraum eine persönliche Note verleihen.1 Zudem ist eine zentral positionierte Uhr in Carbon- oder Kanji-Optik wählbar. Alle Individualisierungsmöglichkeiten sind ab der mittleren Ausstattung Comfort möglich. Optisch hebt der Vitara S sich besonders durch seinen markanten Kühlergrill und die roten Details im Innenraum ab.

Sicherheit und ALLGRIP Allradantrieb

Geschützt werden die Insassen durch aktive Systeme wie die radargestützte aktive Bremsunterstützung (RBS)2 mit Notbremsassistent oder den adaptiven Tempomaten (ACC)2. Die radargestützte aktive Bremsunterstützung überwacht die Straße mit einem Millimeterwellenradar und bremst im Notfall selbstständig. Der adaptive Tempomat nutzt den Radar, um die Distanz zum vorausfahrenden Auto zu berechnen und die Geschwindigkeit anzupassen. Zur Serienausstattung des Vitara gehören sieben Airbags, ISOFIX-Kindersitzbefestigungen, ESP, ABS mit Bremsassistent, eine Berganfahrhilfe und ein Reifendrucküberwachungssystem. Im Vitara S sind serienmäßig unter anderem die radargestützte aktive Bremsunterstützung (RBS), eine Einparkhilfe vorn und hinten mit akustischer und optischer Anzeige, sieben Airbags und ESP mit an Bord. Der für den Vitara optionale ALLGRIP Allradantrieb (ab der Comfort-Ausstattung) stellt dem Fahrer die vier Fahrmodi „Auto“, „Snow“, „Sport“ und „Lock“ zur Verfügung, die nicht nur für optimale Fahrsicherheit bei jedem Wetter sorgen, sondern auf Wunsch auch ein besonders sportliches Fahren erlauben.

Platz, Komfort sowie ein modernes Audio- und Infotainmentsystem

Mit einem Kofferraumvolumen von 375 Litern sind Vitara und Vitara S nur nach außen kompakt – im Inneren ist Platz für alles, was im Alltag gebraucht wird.
Das Audio-System mit Smartphone-Anbindung3 lässt sich bequem steuern und verfügt über ein 7-Zoll-Touch-Panel-Display sowie Apple Car Play4 und Anschlussmöglichkeiten für Android-Mobiltelefone.
Suzuki Vitara ab 17.990 Euro in der Einstiegsversion Club Die Preise für den Suzuki Vitara beginnen bei 17.990 Euro für den 1.6-Liter-Benziner in der Einstiegsversion Club. Bereits mit an Bord sind zum Beispiel ein Start-Stopp-System, eine Klimaanlage mit Pollenfilter, ein MP3-fähiges CD-Radio mit Bluetooth®-Freisprecheinrichtung inklusive Lenkradbedienung, ein USB-Anschluss sowie Tagfahrlicht und elektrisch verstellbare Außenspiegel.

Suzuki Vitara: Ausstattungsvariante Comfort

Die Variante Comfort lässt so gut wie keine Wünsche offen und beinhaltet unter anderem eine Klimaautomatik, 17-Zoll-Alufelgen, Sitzheizung vorn (2-stufig), ein Audio-System mit Smartphone-Anbindung inklusive Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und Lenkradbedienung, beheizbare Außenspiegel, LED-Tagfahrlicht, einen adaptiven Tempomaten*, eine radargestützte aktive Bremsunterstützung*, eine Bergabfahrhilfe* sowie eine Rückfahrkamera, und das zu Preisen ab 20.490 Euro.

Suzuki Vitara: Top-Ausstattungsvariante Comfort+

Für einen jederzeit „kühlen Kopf“ beim Einparken sorgen ab der Top-Ausstattungsvariante Comfort+ Parksensoren vorn und hinten sowie eine Rückfahrkamera. Weitere Highlights wie polierte 17-Zoll-Alufelgen, LED-Scheinwerfer mit automatischer Leuchtweitenregulierung und Lichtsensor, Keyless Start, einen adaptiven Tempomaten, eine radargestützte aktive Bremsunterstützung, ein Navigationssystem, einen Regensensor und ein Panorama-Glasschiebehubdach, das beim komplett geöffneten Dach eine Öffnung von 560 mm bietet, findet der Kunde ebenfalls serienmäßig in der Topversion, die ab 23.890 Euro im Handel erhältlich ist.

Der sportliche Vitara S ist mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe bereits ab attraktiven 25.090 Euro erhältlich, die Variante mit Sechs-Stufen-Automatikgetriebe ist für einen Aufpreis von 1.500 Euro zu haben. Die Preise für den Vitara S inklusive ALLGRIP Allradantrieb und Sechs-Gang-Schaltgetriebe starten bei 26.790 Euro, der 1.4-Liter BOOSTERJET mit Automatikgetriebe und ALLGRIP Allradantrieb ist ab 28.290 Euro erhältlich. Alle Versionen sind unter anderem ausgestattet mit einem Sport-Lederlenkrad, einem Audio-System mit Smartphone-Anbindung inklusive Navigation, Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und Lenkradbedienung sowie schwarzen 17"-Alufelgen.

 


* Nur in Verbindung mit ALLGRIP Allradantrieb

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*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Straße 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen bzw. im Internet unter www.dat.de/co2/ unentgeltlich erhältlich ist.

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